在智慧城市建設(shè)的浪潮中，公共交通的智能化升級(jí)已成為提升城市運(yùn)行效率與市民出行體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán)。海信網(wǎng)絡(luò)科技與青島真情巴士集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞智慧公交領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共同打造可復(fù)制、可推廣的智慧公交實(shí)踐行業(yè)樣板。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅標(biāo)志著青島在智慧交通領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)一步，也為全國(guó)公交行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新范本。

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共探智慧公交新路徑

海信網(wǎng)絡(luò)科技作為國(guó)內(nèi)智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在智能交通系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等方面擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的落地經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品和解決方案已廣泛應(yīng)用于全國(guó)多個(gè)城市的公交、地鐵、高速公路等場(chǎng)景。而青島真情巴士作為青島西海岸新區(qū)公共交通的主力軍，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路覆蓋廣泛，服務(wù)市民眾多，擁有海量的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和真實(shí)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

此次合作，雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)：海信提供技術(shù)支撐與創(chuàng)新方案，真情巴士提供應(yīng)用場(chǎng)景與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，共同探索智慧公交在運(yùn)營(yíng)管理、安全監(jiān)控、出行服務(wù)等方面的創(chuàng)新應(yīng)用。

聚焦三大方向，打造行業(yè)樣板

據(jù)悉，雙方合作將重點(diǎn)圍繞以下三個(gè)方向展開(kāi)：

一是智能調(diào)度與運(yùn)營(yíng)管理。 基于海信在大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)能力，結(jié)合真情巴士的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛的精準(zhǔn)排班、動(dòng)態(tài)調(diào)整和資源優(yōu)化配置，有效縮短乘客候車(chē)時(shí)間，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

二是主動(dòng)安全與智能駕駛。 通過(guò)車(chē)載智能終端、ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)和駕駛員行為，對(duì)疲勞駕駛、分心駕駛等安全隱患進(jìn)行預(yù)警和干預(yù)，提升公交行車(chē)安全水平。雙方還將探索智能網(wǎng)聯(lián)公交、自動(dòng)駕駛微循環(huán)巴士等前沿技術(shù)的應(yīng)用落地。

三是智慧出行服務(wù)。 依托海信在移動(dòng)互聯(lián)、支付技術(shù)等方面的積累，雙方將共同升級(jí)“真情巴士”APP及小程序，為市民提供實(shí)時(shí)公交查詢(xún)、掃碼乘車(chē)、定制公交、出行規(guī)劃等一站式服務(wù)，提升公眾出行體驗(yàn)。還將結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，為乘客提供個(gè)性化出行建議，推動(dòng)公共交通向“智能定制”轉(zhuǎn)變。

示范引領(lǐng)，助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

此次合作帶來(lái)的不僅是單個(gè)企業(yè)的效率提升，更是整個(gè)智慧公交行業(yè)生態(tài)的構(gòu)建。通過(guò)打造“技術(shù)+場(chǎng)景”深度融合的示范項(xiàng)目，雙方將形成一套可復(fù)制的智慧公交建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)模式，為其他城市和公交企業(yè)提供參考。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，海信與青島真情巴士的合作，是科技企業(yè)與公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的典范。這種“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的模式，有助于打通技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)應(yīng)用之間的壁壘，加速科技成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)公交行業(yè)從傳統(tǒng)模式向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

隨著雙方合作的深入推進(jìn)，青島有望成為全國(guó)智慧公交建設(shè)的標(biāo)桿城市，為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多“青島經(jīng)驗(yàn)”和“海信方案”。而這一模式的成功實(shí)踐，也將吸引更多企業(yè)加入到智慧公交的建設(shè)中來(lái)，共同繪制智慧出行的美好藍(lán)圖。